Památky koněspřežní železnice (stálá expozice)

oněspřežka Budějovice - Linec byla v době svého vzniku první nejdelší evropskou transkontinentální železnicí. Stala se tak základem nejen naší ale i celoevropské kontinentální železniční sítě. Nejstarší koněspřežní železnice na evropském kontinentě, která byla vybudována v letech 1825-1832, vedla z Českých Budějovic do Lince a měřila 120,8 km.Autorem prvního projektu tohoto tehdy nejmodernějšího d ...

více

oněspřežka Budějovice - Linec byla v době svého vzniku první nejdelší evropskou transkontinentální železnicí. Stala se tak základem nejen naší ale i celoevropské kontinentální železniční sítě. Nejstarší koněspřežní železnice na evropském kontinentě, která byla vybudována v letech 1825-1832, vedla z Českých Budějovic do Lince a měřila 120,8 km.Autorem prvního projektu tohoto tehdy nejmodernějšího dopravního prostředku byl již koncem roku 1807 prof. PhDr. František Josef Gerstner (první ředitel pražské polytechniky).

Otec a syn Gerstnerové tak vyřešili starou myšlenku o spojení vodních toků Vltavy a Dunaje. Koněspřežka byla v provozu přes 40 let. Po zániku koněspřežní železnice byly její budovy a pozemky, pokud je nepřevzala do majetku lokomotivní depa, rozprodány. Převážně opuštěné objekty tak postupně chátraly.Otec a syn Gerstnerové tak vyřešili starou myšlenku o spojení vodních toků Vltavy a Dunaje. Koněspřežka byla v provozu přes 40 let. Po zániku koněspřežky byly její budovy a pozemky, pokud je nepřevzala do majetku lokomotivní depa, rozprodány. Převážně opuštěné objekty tak postupně chátraly.

skrýt text